La mañana del Turismo Carretera en Rafaela se inició con las series clasificatorias que ordenaron la grilla de partida de la final. Juan Martín Bruno largó desde la sexta colocación en la tercera batería. Al termino de los cinco giros, el piloto saladillense cruzó la meta en el quinto lugar, culminando así su segundo mejor trabajo en este tipo de competencias desde que corre en la máxima categoría del país (su mejor resultado en series fue el triunfo en Posadas, el 06 de mayo de 2018).
De esta manera, Bruno quedaba ubicado en el 15° lugar de la grilla de partida de la final, en la fila 8. Pasado el mediodía argentino, los autos del TC salían a pista para desarrollar la carrera más importante del fin de semana. El semáforo indicaba la largada de la competencia y Juan Martín comenzaba a transitar de buena manera sobre la pista de 4740 metros de extensión. Luego de cumplir el segundo giro, el motor de la Dodge que alista el Equipo JP Carrera comenzó a fallar y obligó al representante de Saladillo a hacer abandono de la competencia.
Más allá del inconveniente mecánico que lo privó a cumplir con las 25 vueltas que tuvo la carrera, el balance del fin de semana es positivo, con un auto que mejoró notablemente su rendimiento tras las pruebas realizadas semanas atrás en Olavarría. Haciendo un repaso de la fecha, Juan Martín Bruno tuvo un buen desempeño en clasificación, quedando 11° el viernes y 18° el sábado. Luego fue 5° en la serie y al momento de desistir de la final se encontraba 15°.
Ahora será momento de comenzar a trabajar para una de las carreras más esperadas del Campeonato Argentino de Turismo Carretera, los «1000 Kilómetros de Buenos Aires», que se llevarán a cabo el fin de semana del 17, 18 y 19 de agosto en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde tendrá como pilotos invitados a Juan Scoltore (al igual que en 2017) y Luciano Trappa.
TC Final| Rafaela
1- Lambiris – Ford 42m29s396
2- Canapino – Chevrolet > a +0s245
3- Gianini – Ford a +0s835
4- Bonelli. N – Ford a +1s271
5- Werner – Ford a +1s668
41- Bruno – Dodge a 23 Vtas.
