Deporte
«No era una oportunidad para desperdiciar», dijeron sus amigos que dijo al otro día.
«No fue campeón mundial porque no quiso» decía Juan Manuel Fangio de Carlos Menditeguy, uno de los tantos pilotos argentinos que llegaron a la Fórmula Uno a la sombra del «Chueco». Cerrando la temporada 1957, la última de Fangio en la F1 y en la previa de aquella inolvidable carrera que coronó el quinto campeonato del mundo, en Nürburgring, Menditeguy era uno de los aspirantes a ocupar la butaca de una Maseratti «oficial». Había corrido nueve carreras, una con Gordini y ocho con Maseratti. Había sido tercero en Argentina, a principios del ´57, y tenía grandes chances de incorporarse a la F1 y, tal vez, convertirse en digno sucesor de Fangio. Pero «Charly», o «Charles», faltó a las pruebas, a la clasifica y, obviamente, a la carrera, disputada el 4 de agosto. «No era una oportunidad para desperdiciar» dicen que dijo, luego de confirmar que había pegado el faltazo para pasar unos días con la por entonces veinteañera Brigitte Bardot, en la Costa Azul francesa. Aquellos días de ensueño sentenciaron su desafectación de Maseratti y lo alejaron de la F1, donde corrió apenas dos carreras más, con Maseratti y, la última, con Cooper, en 1960.
Foto: El Gráfico-Historia TC
